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Wie man den MarineAirbag speichert und repariert
Oct 13, 2017

So speichern und reparieren Sie den Marine-Airbag

Die Meereskapsel wählt normalerweise die richtige Speichermethode, wenn sie nicht verwendet wird, um Ressourcenverschwendung zu vermeiden. Wenn der Wassersack reißt, sollte er rechtzeitig repariert werden, um Gefahren bei der Arbeit zu vermeiden. Die folgende kleine Serie auf der für alle einfach summiert die Marine aufblasbare Wasser SAC Speicher Notizen und Reparatur-Methoden, hoffe, einige kleine Hilfe zu haben.

Erstens, die Erhaltung des Airbags:

Wenn der Marine-Airbag lange Zeit benutzt wird, sollte er gewaschen und getrocknet, gefüllt und mit Talkumpuder beschichtet werden, an einem trockenen, kühlen, belüfteten Ort und weg von der Wärmequelle. Airbags sollten flach, nicht gestapelt und nicht in den Airbag-Stapeldruck-Schwergewichten verteilt werden. Der Airbag ist nicht in Kontakt mit Säure, Alkali, Fett und organischen Lösungsmitteln.

Zweite, Airbag Reparatur:

Die Schadensform des See-Airbags kann in Längsriss, Querriss und Nagelauge unterteilt werden.

Das Verfahren ist wie folgt:

(1) Zeichnen Sie den Umfang der Reparatur als Grenze der Schleiffläche. Der Umfang der Reparaturen sollte auf die Risse erweitert werden, die intern nicht fehlen. Der Expansionsbereich variiert je nach Airbagmodell und Schadensbereich, normalerweise sind 3 Schichten 18-20 cm, 4 Schichten sind 20-22 cm, 5 Schichten sind 22-24 cm und 6 Schichten sind 24-26 cm.

(2) Polieren und reparieren Sie einen Teil der Oberfläche, bis die Faserlinie freigelegt ist, aber beschädigen Sie nicht die Faserlinie.

(3) für die längeren Risse, um zuerst Schnurnaht zu verwenden, Nähnadellochposition vom Sprung ungefähr 2-3cm nähend, Stichabstand ungefähr 10cm.

(4) Verwenden Sie Benzin, um Teile der Oberfläche zu reinigen und zu trocknen.

(5) Beschichten einer Mörtelschicht. Der Leim wird in Benzin mit einer Mischung aus Rohgummi getränkt. Das Gewicht des Gummis und Benzins ist gewöhnlich 1: 5, und die erste Schicht ist etwas dünner (der Gummi ist 1: 8 so schwer wie das Benzin). Nach dem Trocknen der ersten Schicht Kleber, dann eine etwas dickere Paste auftragen und trocknen.

(6) mit einer Dicke von 1 mm, Breite als der Riss von 1 cm von Gummistreifen geschlossenen Rissen.

(7) Das Benzin pinseln und abkühlen lassen.

(8) Für Längsrisse wird zunächst mit einer Breite von ca. 10 cm der Hängegewebekord senkrecht zur Richtung des Risses eine Schicht aufgetragen.

(9) Parallel zu der longitudinalen langen Richtung, um eine Schicht der adhäsiven Schnur zu verbreiten. Der Überlappungsbereich um den Riss sollte größer als 5 cm sein und rund um die Ecken abgerundet sein.

(10) geneigt, eine Schicht von Kordelgewebe zu verbreiten. Die Richtung der Schnur sollte die gleiche wie die der schrägen Schnur (oder Verstärkungsfaser) innerhalb der Wand der Tasche sein. Die Überlappung der umgebenden Fläche sollte größer als die vorherige Schicht des Kordelgewebes 1cm sein, und um in abgerundete Ecken eingeklipst zu werden.





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